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中国首条民营控股高铁:沿线开发物流商业,PPP+产业模式浮现

  • 发布时间:2017-09-12 17:02:30
  • 来源:网络
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  从杭州东站出发,途经绍兴北站、东关站、三界站、嵊州新昌站、 天台站、临海站、台州中心站及温岭站9个站点,全长269公里,线路速度目标值350km/h.

  全国首条民资控股铁路,将按照上述预想建成。

  9月11日,复星牵头民营联合体与浙江省政府正式签约杭绍台铁路PPP项目,民资控股中国高铁先河就此开启。

  据21世纪经济报道记者了解,作为国家级铁路PPP示范项目,杭绍台铁路也是国内第一个采用PPP模式建造运营的高铁项目。

  浙江省委常委、常务副省长冯飞表示,PPP工作机制将有利于加快政府职能转变、激发市场活力、拓宽社会资本投资渠道等,是一项一举多得的创新举措。

  复星集团董事长郭广昌表示:“通过PPP项目引入民间投资,既能让铁路的组织方式、开发模式更多元,也能探索用商业化的手段来做公用事业,借用民营企业的整合能力让资源配置更科学、更高效。”

  受访专家均表示,铁路目前还处在一个相对垄断的状态,杭绍台铁路作为PPP模式项目的落地先行官,对于国家向社会资本开放具有示范作用。

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